• head_banner_01

ພັດລົມ Centrifugal ທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍກົງ

  • LTZS Series Forward-curved Blade Single-inlet Shaft-driven Centrifugal Fan

    LTZS Series ພັດລົມໃບພັດໂຄ້ງພັດເຂົ້າທີ່ມີໃບພັດເຂົ້າພັດແບບມີແກນດຽວ

    ພັດລົມ centrifugal ທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເສັ້ນດ່ຽວທີ່ມີເສັ້ນໂຄ້ງແບບ LTZS ມີລັກສະນະໂດຍເຄື່ອງຈັກຕັ້ງຢູ່ທີ່ຂ້າງເຂົ້າທີ່ບໍ່ມີອາກາດຂອງພັດລົມ, ແກນມໍເຕີແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບພັດລົມພັດລົມ, ມໍເຕີບໍ່ຕິດຕໍ່ກັບ ການຂົນສົ່ງຂະ ໜາດ ກາງ, ໂຄງສ້າງແມ່ນລຽບງ່າຍແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ໂດຍສະເພາະເsuitableາະສົມ ສຳ ລັບການຂົນສົ່ງແກັສສະອາດ, ແກັດອັນຕະລາຍຫຼືແກັດພິເສດອື່ນ other.

  • LTZ Series Forward-curved Blade Double-inlet Shaft-driven Centrifugal Fan

    LTZ Series ພັດລົມທີ່ມີໂຄ້ງໄປທາງ ໜ້າ, ໃບພັດສອງທິດທາງເຂົ້າ, ພັດລົມ centrifugal

    ພັດລົມ centrifugal ທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍທໍ່ສອງລ່ຽມເຂົ້າໄປໃນຊຸດ LTZ ຮັບຮອງເອົາໃບພັດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບມໍເຕີທີ່ຕັ້ງຢູ່ຂ້າງນອກຜ່ານທໍ່ຍາວ. ອາກາດເຂົ້າມາຈາກທັງສອງຂ້າງໃນເວລາດຽວກັນ. ໂຄງສ້າງແມ່ນງ່າຍດາຍແລະເຊື່ອຖືໄດ້. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຄວາມຕ້ານທານຢູ່ທາງເຂົ້າຂອງພັດລົມຈະຫຼຸດລົງ, ແລະປະລິມານອາກາດທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະປະສິດທິພາບຂອງພັດລົມກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.

  • LTZM Series Double Volute Forward Shaft Drive Centrifugal Fan

    LTZM Series Double Volute Forward Shaft Drive ພັດລົມ centrifugal

    LTZM ຊຸດພັດລົມຂະ ໜາດ ສອງທິດຫັນ ໜ້າ ໄປທາງ ໜ້າ ພັດລົມ centrifugal ຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງພິເສດທີ່ເຄື່ອງພັດລົມຂອງພັດລົມ centrifugal ສອງ inlet ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບແກນຍາວຂອງມໍເຕີດຽວກັນ, ຫຼຸດປະລິມານຂອງເຄື່ອງທັງ,ົດ, ແລະສາມາດໄດ້ຮັບປະລິມານການລະບາຍອາກາດຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ພາຍໃຕ້ ສະພາບຂອງພື້ນທີ່ຕິດຕັ້ງຂະ ໜາດ ນ້ອຍ.

  • LTZNH Series Back-curved Blade Single-inlet Shaft-driven Centrifugal Fan Without Volute

    LTZNH Series ແຜ່ນໃບມີດໂຄ້ງດ້ານຫຼັງ, ພັດລົມແຮງດຶງພັດແຮງແບບພັດເຂົ້າແບບມີທໍ່ດຽວທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ໄຟຟ້າ

    ພັດລົມ centrifugal ທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍແກນເຂົ້າລຽບແບບ LTZNH ຊຸດ LTZNH ໂດຍບໍ່ມີການໃຊ້ໄຟຟ້າບໍ່ໄດ້ໃຊ້ volute ແລະສາມາດຕິດຕັ້ງໂດຍກົງໃສ່ໃນອຸປະກອນທີ່ຕ້ອງການລະບາຍອາກາດຫຼືວາງຢູ່ໃນຂະ ໜາດ ຂອງເຄື່ອງສູບລົມ. ໃນສະຖານະການເຮັດວຽກພິເສດປະເພດນີ້, ພື້ນທີ່ເຮັດວຽກທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງມັນກວ້າງກວ່າພັດລົມ centrifugal ທຳ ມະດາ, ແລະສຽງລົບກວນຂອງມັນຕໍ່າກວ່າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເນື່ອງຈາກວ່າທິດທາງຂອງການໄຫຼຂອງອາກາດຂອງມັນບໍ່ໄດ້ຖືກຈໍາກັດດ້ວຍການບໍລິສຸດ, ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອທົດແທນພັດລົມທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງໃຫຍ່ໄດ້ໂດຍການຕິດຕັ້ງພັດລົມຫຼາຍອັນໃສ່ໃນປ່ອງອາກາດດຽວກັນເພື່ອປະກອບເປັນກຸ່ມພັດລົມ, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ. ແລະປະລິມານຂອງ ໜ່ວຍ ທັງົດ.